隨著(zhe)科技的進步,鈑金車間激光切割加工來操作,是現代科學發展(zhǎn)的產物,其應用領域之廣,幾乎出現在各行各業。激光切割加工技術、激光焊接技術、激光打孔技術和激光成形技術在鈑金車闖生產加(jiā)工中 還需要技術人員(yuán)熟練操縱。
隨著激光材料加工技術的發展,鈑金車間生(shēng)產加工必然會實現穩定、可靠、 高效和高自動化的程度。
占據金(jīn)屬加工(gōng)三分之一天下的鈑金加工,如果細數鈑金(金屬薄板(bǎn)厚度在(zài)6mm以下)的切割工藝(yì), 不外乎激光切割(gē)、等離子切割、火(huǒ)焰切割、剪板機、衝壓等。這中間,激光切割是最近幾年興起並得(dé)到 蓬勃發展的,在金屬板材切割(gē)領域,從微米級的超薄板到數十毫米的厚板(bǎn),都可以進行(háng)完美有效(xiào)的切割 。從某種意義上說,激光(guāng)切(qiē)割機為鈑(bǎn)金(jīn)加工(gōng)帶來了一次工藝革命。相對於傳統切割方式(shì)中,激光切割更 易懂、易學,並在商家需求的加工效果、速度方麵都有著絕對的優勢(shì),因此相信在未(wèi)來的切割方式(shì)選擇(zé)中,激光切割機將乃大勢所趨。
那(nà)麽,激光切割為什麽這麽牛?先(xiān)來科(kē)普一下與激光切割(gē)技術有關的(de)一些起源和原理。激光技術是二 十世紀與(yǔ)原子能、半導體及計算機齊名的四項重大發(fā)明之一,被稱為“最快的刀”、“最準的尺”、“ 最(zuì)亮(liàng)的光”。但該技術直到二十一(yī)世(shì)紀才突破原有的技術(shù)瓶頸,同時通過激光技術與先進裝備兩者(zhě)結合 ,推動了先進裝(zhuāng)備製造業的發展。激光技術的應用目前已經滲透到金屬加工、鋼(gāng)鐵、航空航天、汽車製 造、醫(yī)療設備等各個產業領(lǐng)域。
利用高(gāo)功率密度激光束照射(shè)被切割材料,使材料很快被加熱(rè)至汽化溫度(dù),蒸(zhēng)發形成孔洞,隨著光束 對材料的移(yí)動,孔洞連續形成寬度很窄的(如0.1mm左右)切縫,完成對材料的切割——這就是激光切 割(LaserCutting)。激光(guāng)切(qiē)割(gē)具有高效,高能量密度及柔軟性,無論是從精度、速度還是效率(lǜ)方麵說 ,是鈑金切割行業不二的選擇。作為一種精密(mì)的加工(gōng)方(fāng)法,激光切(qiē)割幾乎可以切割所(suǒ)有的材料,包括薄 金(jīn)屬板的二維切割或三維(wéi)切割(gē)。激光能聚焦成極小的光(guāng)斑,可進行微細和(hé)精密(mì)加工,如微(wēi)細窄(zhǎi)縫和微型 孔的加工。此外其加工時不需用刀具,屬(shǔ)於非接觸加工,無機械加工變形。一些傳統難(nán)切割或者(zhě)切割質量不高的板材,遇到了激(jī)光切割之後難題可謂迎刃而解,特別是一些碳鋼板的切割上,激光切割更是(shì)有著不(bú)可撼動的地位。
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